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预订3.7万辆遭质疑 网友:有赌徒情怀的人才敢买恒驰5

在不完全统计下,恒大汽车近一年内被执行总金额已超7亿元,这还不包括该企业目前未完成的数百起诉讼,可能还会新增未执行案件。

而就是在这种公司破产边缘的情况下,恒驰汽车依然坚持开了首款车型恒驰5的预售。并且似乎心里门清消费者对其并不信任,为此专门发出公告,将预售订金、认购定金及尾款全部由三方公证账户监管,以打消大家的疑心。

不过这看似“诚意”的解决方案背后却暗藏危机。一方面,恒大汽车多个生产基地处于烂尾状态,目前仅天津工厂可以制造汽车。而该工厂也是此前恒大收购宝能的遗产,生产设备老旧,并不能达到当下的工业化生产标准。因此,即便未来恒大能顺利交付恒驰5,该车的质量、品控恐怕都难以有所保障。

其次,目前恒大方面公布恒驰5的预订单突破3.7万辆,但又很快又被媒体报道打脸。被证实恒大物业下发了恒驰5销售考核任务,很多物业员工自掏腰包1000元预定恒驰5冲单,甚至有部分物业员工为了完成任务,同时预订了2-4单不等。如此看来,恒驰5所谓的3.7万预订成绩,当中的水分可着实不少。

事实上,预订成绩本来就是一个水分很大,容易内部操作的指标,此前就有过不少汽车厂商虚报数据,为了营造假繁荣的景象。而这些数据由于并不需要纳入有关部门的监管,只有厂商自己知道,也很难被证实。

何况恒驰汽车玩虚报也并非第一次了。去年上海车展恒驰汽车一口气发布了9款车型,号称前所未有的造车速度。但事实上,至今为止也只有恒驰5一款可以上路的车辆,其他8款不过都是还未正式开发,仅有一个外观架子的模型。

所以这也不怪有网友调侃恒驰汽车,敢买恒驰5的人恐怕都是有赌徒情怀的

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